Våre krav til varmesager:
Lav støy, isolasjon og absorpsjon.
De fremre og bakre styrehylsene forbedrer kvaliteten på dysen og fjerner halen.Bunnen av sagdekselet er skråningsformet, og skråningen er større.Legg til en vannblåsemekanisme for å rengjøre jernsponene i bunnen av sagdekselet.Tidsinnstilt blåsing, blåsevarigheten er justerbar.
Legg til tomgangsruller foran og bak for å unngå slitasje på styrehylsen.
Klemming kan kanselleres for å forbedre synkron sporingsevne.(Avbestilling anbefales ikke).Dobbel pumpe, klem uavhengig pumpe.
Trekkstrukturen, anti-holdehjulet kan kanselleres, noe som tilsvarer å redusere bilkroppen og redusere slitasjen på styreskinnen.
Sylinderbunnen er forsterket for å forhindre vibrasjoner og skader.Den kritiske delen som bærer sagekraften.
Posisjonen til oljesylinderen kan justeres for å tilpasse seg slitasjen på sagbladet.Justeringsmengden er vanligvis 50 mm.
De små hjulene er montert på utsiden av karosseriet og er enkle å demontere.
Når hjulet er slitt, kan høyden på hjulakselen justeres.Unngå trebensfenomenet når hjulene er slitt.3 mm.
Legg til et kilespor og en kryssnøkkel mellom sagarmstøtten og sagkassekroppen.(Etter å ha bestått fabrikkaksept, vil den sveises før den forlater fabrikken).Her er den ikke-skjøre delen.
5V-beltet brukes til motorbeltet, og girmomentet er 3-5 ganger det for B-type-beltet og 2-3 ganger det for C-type-beltet.Remskiven har et beskyttende deksel.
Den lineære hastigheten til sagbladet sikrer at stålrøret ikke har store interne og eksterne grader, og den mellomliggende lineære hastigheten velges i henhold til det faktiske området, veggtykkelsesområdet og ytre diameterområdet.(Brukeren oppgir ytre diameter, veggtykkelse og materiale til stålrøret. 195-355B).
DC-magnetventilspolen er lagt til med frihjul
Innleggstid: Okt-09-2022