CO2-toppplanen for stålindustrien er i ferd med å komme ut.
16. september sa Feng Meng, underdirektør for råvareindustriavdelingen i departementet for industri og informasjonsteknologi, på en pressekonferanse at i samsvar med den generelle distribusjonen av karbontopp og karbonnøytralisering, sa departementet for industri og informasjonsteknologi. har samarbeidet for å formulere implementeringsplaner for karbonstopp i petrokjemisk, kjemisk og stålindustri.
Tidligere i slutten av august ga Steel Industry Low-Carbon Work Promotion Committee ledet av China Iron and Steel Association ut "Carbon Neutral Vision and Low-Carbon Technology Roadmap for the Steel Industry", og foreslår fire stadier for industrien å implementere " dual-carbon»-prosjektet.
"Tiden er knapp og oppgavene er tunge."I intervjuet snakket han om dual-carbon målet for stålindustrien.Mange mennesker i bransjen uttrykte følelser til Shell Finance-reporteren.
Shell Finance-reportere har lagt merke til at kapital fortsatt er et av de viktigste smertepunktene for den grønne og lavkarbon-transformasjonen av stålbedrifter.Nærings- og informasjonsdepartementet opplyste på en pressekonferanse 16. september at de gikk i spissen for å organisere forskningen på økonomiske standarder for omstillingen av stålindustrien.For tiden er det i utgangspunktet dannet 39 standarder i 9 kategorier, som vil bli utgitt offentlig når forholdene er modne.
Stålindustriens karbonreduksjon "tiden er knapp, oppgaven er tung"
Selv om planen for karbontopp for jern- og stålindustrien ennå ikke er kunngjort, har det ofte dukket opp dokumenter som veileder karbonreduksjonen i jern- og stålindustrien på nivå med politikkorientering og industrimeninger.
Shell Finance-reportere la merke til at Steel Industry Low-Carbon Work Promotion Committee ledet av China Iron and Steel Association (heretter referert til som China Iron and Steel Association) ga ut "Carbon Neutral Vision and Low-Carbon Technology Roadmap for the Steel Industry ” i midten til slutten av august.
I følge Mao Xinping, akademiker ved det kinesiske ingeniørakademiet og direktør for ekspertkomiteen for lavkarbonarbeidsfremmekomiteen, foreslår "Roadmap" fire stadier for gjennomføringen av "dual-carbon"-prosjektet: den første fasen ( før 2030), aktivt fremme den jevne realiseringen av karbontopper;Den andre fasen (2030-2040), innovasjonsdrevet for å oppnå dyp dekarbonisering;den tredje fasen (2040-2050), et stort gjennombrudd og sprint begrense karbonreduksjon;den fjerde fasen (2050-2060), integrert utvikling for å hjelpe karbonnøytralitet og.
Det er rapportert at "Roadmap" tydeliggjør "dobbelt karbon"-teknologibanen til Kinas jern- og stålindustri – forbedring av systemenergieffektivitet, ressursresirkulering, prosessoptimalisering og innovasjon, gjennombrudd i smelteprosessen, iterativ produktoppgradering, fangst og lagringsutnyttelse.
Når det gjelder selskapet selv, er China Baowu det første stålselskapet i Kina som har gitt ut den karbonnøytrale tidsplanen for karbontopp.oppnå karbonnøytralitet i 2018.
Wang Guoqing, direktør for Lange Steel Research Center, fortalte Shell Finance-reporter at stålindustriens grønne transformasjonsvei hovedsakelig inkluderer: for det første å optimalisere industristrukturen, oppmuntre kvalifiserte bedrifter til å realisere transformasjonen fra masovn til elektrisk ovnsproduksjonsmodus, og gradvis utvikling av lavkarbon masovnshydrogenrik smelting i det senere stadiet.FoU og industriell anvendelse av metallurgisk teknologi bidrar til å smelte uten fossil energi og redusere forurensning og karbon ved kilden.Den andre er energisparing og utslippsreduksjon.Gjennom å fremme energisparende prosesser og teknologier i produksjon og transport, og transformasjon av ultralave utslipp, gjennomføres omfattende forbedringer fra både kilden og utslippet, og energiforbruket per tonn stål og utslippsindeksen per tonn stål har blitt betydelig forbedret.
"Tiden er knapp og oppgavene er tunge."Mange i bransjen føler seg så emosjonelle når de snakker om dual-karbonmålet til stålindustrien.
For tiden har mange meninger foreslått at stålindustrien vil oppnå en karbontopp i 2030 og til og med 2025.
I februar i år ble det også foreslått «Veiledende meninger om å fremme utvikling av høy kvalitet i jern- og stålindustrien» i fellesskap utgitt av Nærings- og informasjonsdepartementet, Den nasjonale utviklings- og reformkommisjonen og Økologi- og miljødepartementet. at innen 2025 vil mer enn 80 % av stålproduksjonskapasiteten være ettermontert med ultralave utslipp, og det omfattende energiforbruket per tonn stål reduseres.2 % eller mer, og vannressursforbruksintensiteten vil reduseres med mer enn 10 % for å sikre at karbontoppen nås innen 2030.
«Stålindustrien er hovedkilden til karbonutslipp i produksjonsindustrien, og karbonutslippene står for omtrent 16 % av landets totale utslipp.Stålindustrien kan sies å være en nøkkelindustri for reduksjon av karbonutslipp.»SMM stålanalytiker Gu Yu fortalte Shell Finance-reporter at landet mitt Under den nåværende strukturen for energiforbruk med høyt karbon er det årlige karbonutslippet rundt 10 milliarder tonn.Kravet om økonomisk utvikling og vekst i energiforbruket eksisterer side om side med presset om utslippsreduksjon, og tiden fra karbontopp til karbonnøytralitet er bare 30 år, noe som betyr at det kreves mer innsats.
Gu Yu sa at med tanke på den positive responsen fra lokale myndigheter på dual-karbonpolitikken, eliminering og erstatning av utdatert produksjonskapasitet og den generelle politikken for å redusere råstålproduksjonen, forventes det at stålindustrien forventes å nå toppen av karbonutslipp i 2025.
Lavkarbontransformasjonsfond er fortsatt et smertepunkt, og de økonomiske standardene for transformasjonen av stålindustrien forventes å bli utgitt
"Industrisektoren, spesielt den grønne og lavkarbon-transformasjonen av tradisjonelle karbonintensive industrier, har et stort finansieringsgap og trenger mer fleksibel, målrettet og tilpasningsdyktig økonomisk støtte for transformasjon."Weng Qiwen, visedirektør i departementet for industri og informasjonsteknologis finansavdeling og *inspektør, sa i september på en pressekonferanse den 16.
For mitt lands stålindustri, hvor stort er finansieringsgapet for å gjennomføre grønn transformasjon og oppnå dobbeltkarbonmålet?
"For å oppnå karbonnøytralitetsmålet, i stålindustrien, fra 2020 til 2060, vil stålindustrien stå overfor et finansieringsgap på rundt 3-4 billioner yuan innen optimering av stålproduksjonsprosesser, og utgjør halvparten av den grønne finansieringen gap i hele stålindustrien.Wang Guoqing siterte rapporten "Adressing China's Climate Challenge: Financing Transformation for a Net Zero Future" utgitt i fellesskap av Oliver Wyman og World Economic Forum.
Noen personer i stålindustrien fortalte Shell Finance-reportere at det meste av miljøverninvesteringene til stålbedrifter fortsatt kommer fra deres egne midler, og den teknologiske transformasjonen av bedrifter har begrensninger som store investeringer, høy risiko og ubetydelige kortsiktige fordeler.
Shell Finance-reportere la imidlertid også merke til at for å støtte transformasjonen av produksjonsbedrifter, er ulike finansieringsverktøy i finansmarkedet ofte "nye".
I slutten av mai utstedte Baosteel Co., Ltd. (600019.SH), et datterselskap av China Baowu, landets første grønne selskapsobligasjon med lavkarbonovergang på Shanghai-børsen, med en utstedelsesskala på 500 millioner yuan.Alle innsamlede midler vil bli brukt til datterselskapet Zhanjiang Steel Hydrogen Base.Sjaktovnssystemprosjekt.
22. juni ble det første partiet med transformasjonsobligasjoner lansert av China Interbank Dealers Association utstedt.Blant de første fem pilotforetakene var den største utstedelsesskalaen Shandong Iron and Steel Group Co., Ltd. De innsamlede midlene var 1 milliard yuan, som vil bli brukt til Shandong Iron and Steel (600022.SH) Laiwu Branch, et datterselskap av Shandong Iron and Steel Group, fullførte konstruksjonen av optimaliserings- og oppgraderingsprosjektet til det nye og gamle systemet for konvertering av kinetisk energi.
De lavkarbonovergangs/lavkarbonovergangsbundne bindingene til børsen og overgangsbindingene til NAFMII gir finansieringsverktøy for økonomiske aktiviteter i lavkarbonovergangsfeltet.Overgangsobligasjonene definerer også bransjen som utsteder er lokalisert i.Pilotområdene inkluderer åtte industrier, inkludert elektrisitet, byggematerialer, stål, ikke-jernholdige metaller, petrokjemikalier, kjemikalier, papirproduksjon og sivil luftfart, alle tradisjonelle industrier med høye karbonutslipp.
"Finansiering av transformasjonsprosjekter gjennom obligasjonsmarkedet vil bli en viktig måte å møte transformasjons- og finansieringsbehovene til tradisjonelle høykarbonbedrifter."Gao Huike, seniordirektør for forskning og utvikling i forsknings- og utviklingsavdelingen til China Securities Pengyuan, fortalte Shell Finance-reportere at det forventes at deltakelsen i det grønne obligasjonsmarkedet ikke vil være høy.Bedrifter med høye tradisjonelle høye karbonutslipp har stor entusiasme for å utstede overgangsobligasjoner.
Som svar på problemet med at tradisjonelle høyutslippsindustrier ofte møter finansieringsvansker, sa Shao Shiyang, administrerende direktør i Beijing Green Finance Association, tidligere til Shell Finance at for de fleste selskaper er hovedkilden til midler til teknologiske transformasjonsprosjekter fortsatt banker.Men på grunn av mangel på klare definisjoner og veiledning for lavkarbontransformasjonsprosjekter, og behovet for å ta hensyn til institusjonenes egne grønne indikatorer, er finansinstitusjoner fortsatt forsiktige med å finansiere prosjekter i høyutslippsnæringer.Med den gradvise etableringen av mange standarder for grønn finans de siste årene, vil holdningen til finansinstitusjonene bli tydeligere.
«Alle er i det utforskende stadiet.Hvis noen demonstrasjonsprosjekter for grønn finans er mer vellykkede, kan noen mer detaljerte standardsystemer introduseres basert på praksissakene til disse prosjektene.»Shao Shiyang mener.
Ifølge Weng Qiwen har departementet for industri og informasjonsteknologi tatt ledelsen i organiseringen av forskningen på økonomiske standarder for transformasjonen av stålindustrien.Ved å etablere relevante standarder vil den veilede finansinstitusjoner til å innovere og transformere finansielle produkter og tjenester, og utvide investeringer i grønn transformasjon av tradisjonelle næringer.For tiden er 39 standarder i 9 kategorier i utgangspunktet dannet, og forholdene er modne.Den vil bli offentliggjort senere.
I tillegg til den økonomiske byrden, påpekte Wang Guoqing også at mange selskaper har mangler i FoU-styrke og talentreserver, noe som også begrenser den generelle grønne transformasjonsprosessen til stålindustrien.
Svak etterspørsel, stålindustriløsninger er på vei
Samtidig med lavkarbonovergangen, påvirket av den svake etterspørselen, går stålindustrien gjennom en sjelden vanskelig tid de siste årene.
Ifølge Choice-statistikken har 26 av de 58 børsnoterte selskapene i stålsektoren en år-til-år-nedgang i omsetning i første halvår i år, og 45 har en år-til-år nedgang i nettoresultatet.
Statistikk fra China Iron and Steel Association (“China Iron and Steel Association”) viser at på grunn av de høye kostnadene for råvarer og brensel, nedgangen i etterspørselen etter stålforbrukere nedstrøms, og de svake stålprisene, fra januar til juli i år, spesielt siden andre kvartal har den økonomiske veksten i stålindustrien Driften viser en åpenbar nedadgående trend.Fra januar til juli i år er det 34 sentrale statistiske medlemsbedrifter i Stålforeningen som har akkumulert tap.
Wang Guoqing sa til Shell Finance-reporteren at med den jevne veksten i den senere perioden, forventes nedstrømsetterspørselen å forbedre seg betydelig i gull, ni sølv og ti kjeder, noe som vil drive markedet til å oppnå et tilbakeslag i sjokk, og industriens lønnsomhet er forventes å bli gradvis reparert.Sammenvevd er det fortsatt vanskelig å gjenopprette lønnsomheten i bransjen til et ideelt nivå.
"De ytre endringene på etterspørselssiden av stålindustrien er vanskelige å endre, men fra industriens perspektiv er det mulig å justere produksjonen på tilbudssiden for å bestemme produksjonen i henhold til etterspørselen, unngå blind produksjon og uryddig konkurranse, og dermed fremme en sunn utvikling av industrien."Wang Guoqing fortsatte med å si .
"Hovedproblemet i det nåværende markedet ligger på etterspørselssiden etter stål, men den virkelige løsningen ligger på tilbudssiden av stål."Han Wenbo, sekretær for partikomiteen og administrerende styreleder i China Iron and Steel Association, tidligere foreslått.
Hvordan forstå å finne løsninger gjennom tilbudssiden?
Gu Yu sa at for stålindustrien kan fusjoner og oppkjøp, reduksjon av råstål og eliminering av utdatert produksjonskapasitet brukes til å øke industrikonsentrasjonen ytterligere, samtidig som teknologisk forskning og utvikling styrkes og produksjonen av nye materialer som spesialstål forvandles. .Andelen tap i første halvår av Yingpu Steels stålverk er betydelig lavere, og tapsforholdet for stålverk som hovedsakelig driver med spesialstål er betydelig lavere.Vi tror at transformasjonen av industrien til produksjon av høy kvalitet og nye materialer er mer presserende."
Liu Jianhui, sekretær for festkomiteen, direktør og daglig leder for Shougang Co., Ltd. foreslo at selskapet vil utvide produksjonskapasiteten til avanserte produkter på en planlagt måte gjennom produksjonslinjeprosessoptimalisering og tilhørende støtteproduksjonslinjekonstruksjon.Andelen av produktproduksjonen vil nå mer enn 70 %
Xu Zhixin, styreleder i Fangda Special Steel, sa på prestasjonsbriefingen 19. september at i tillegg til stabil og ryddig produksjon og redusere produksjonskostnader, vil det også styrke tekniske utvekslinger og strategisk konsultasjon med høyskoler og universiteter, forskningsinstitusjoner, etc., å fremme selskapets variasjon Strukturell og industriell oppgradering.(Beijing News Shell Finance Zhu Yueyi)
Innleggstid: 22. september 2022